¿Cómo hacer un radier para estacionamiento?

Con una pala o chuzo despeja y cava la zona donde se construirás el radier.

• Ten especial cuidado si existen cañerías, tuberías de agua, gas o electricidad. La idea es evitar golpearlas o dañarlas durante el proyecto por accidente.
• Excava y retira 20 cm de tierra ordenadamente. Esto corresponde a 5 cm para la gravilla y 15 cm para el hormigón.
• En este proceso, verifica constantemente el nivel de profundidad para no cavar en exceso.

Entierra estacas en las cuatro esquinas y amarra una lienza, al mismo nivel del piso por el lado de la casa y al nivel de la vereda por el lado del portón.

Esta marcará el nivel hasta el que se debe rellenar con hormigón posteriormente, por lo que debe quedar a 20 cm de la superficie excavada.

Con las tablas de 5 x 1” arma el marco que contendrá el hormigón para el radier de cemento. Las tienes que ubicar en la línea de las lienzas, por los 4 costados.

Como el radier quedará al nivel de la vereda, en este lado no pondrás marco.

Fija las tablas a las estacas con tornillos y si es necesario, agrega algunas extras para sostener el marco.

Una vez listo el marco distribuye la gravilla, procurando que quede de 5 cm.

• Usa el rastrillo para que quede una cantidad pareja en toda la superficie.

• Luego, utiliza la placa compactadora para dejar la superficie uniforme.

Instala en toda la superficie la malla acma, cortando si es necesario para cubrir todos los espacios.

• Esta será la primera de las 3 capas de malla, lo que permitirá que el radier de cemento no se quiebre con el peso de los autos.

• Para cada saco de hormigón preparado agrega 2,5 litros de agua en la betonera, hasta que se vea homogénea.
• Una vez lista, vacía la preparación en la carretilla y llévala a la superficie del radier.
• Distribuye de forma pareja la mezcla, usando nuevamente el rastrillo.
• Evita que queden espacios vacíos en el hormigón usando el vibrador de concreto.
• Esto se logra colocándolo en la mezcla vaciada sobre la superficie, y luego accionándolo.

Una vez fraguada la primera capa de hormigón, repite el mismo paso para cubrir toda la superficie con la malla. Esto es alrededor de 1 hora después de vaciado.

• Repite el proceso de preparación de la mezcla y vacía nuevamente sobre la segunda capa de malla.
• Distribuye la mezcla con el rastrillo y la pala concretera.
• Revisa constantemente los niveles, para que no queden zonas disparejas o que sobresalgan del nivel en que se debe terminar el radier.
• Para esto, usa una lienza o nivel láser entre los extremos, así tendrás en mente el nivel del piso terminado.

Repite el proceso de la primera y segunda capa de malla, cubriendo toda la superficie de lo que será tu radier de cemento.

Para marcar el nivel definitivo, instala una lienza de extremo a extremo.

• Coloca un poco de mezcla en el centro de la lienza hasta que tope con ésta y empareja con la llana.
• Repite este paso en los extremos de la lienza y luego comienza a rellenar, nivelando gracias al apoyo del perfil metálico para que todo quede al mismo nivel.
• Deja secar 2 horas.

Prepara el hormigón como en los dos pasos anteriores, pero esta vez usando la guía como soporte para la regla de perfil metálico, y la llana para ayudar a emparejar.

• Espera 2 horas para que el hormigón fragüe.

Una vez fragüado el hormigón pero estando aún húmedo -alrededor de 2 horas y media después del vaciado- alisa el radier.

• Para esto, aplica una capa de cemento en polvo directamente sobre el radier y luego espárcelo con la alisadora de pavimento.
• Esto creará una película que mejorará la terminación de la superficie.

· Retira las tablas que forman el marco con ayuda del combo.

· Deja secar durante 24 horas y no toques el radier de cemento durante este período.

Para evitar que se produzcan grietas en el cemento mientras se seca, se debe mojar:

· En invierno, hacerlo una vez al día por 10 días.

· En verano, 3 veces por día por 10 días.

Con esto, el radier ya se encuentra listo para usar. Puedes además mejorar el entorno, pintando muros y portón. En el caso de que este último sea metálico,  puedes aplicar esmalte anticorrosivo.